Chi tiết

Nếu đã tân trang chiếc xe thì bạn nên đầu tư làm hết nội thất cho xứng tầm.

 

Không chỉ bắt mắt, nội thất mới còn tạo cho người ngồi cảm giác hứng thú hơn

 

Nội thất xe hơi quả thật là thứ gần gũi nhất phục vụ cho người lái xe và những người ngồi sau bạn. Thế nhưng bộ nội thất đó nhiều khi được sử dụng 5 - 10 năm, thậm chí hơn nữa, nên về chất lượng thì chắc chắn nó sẽ hư mòn và xuống cấp.


Việt Nam là nước nhiệt đới có khí hậu nóng ẩm cao, nên càng ảnh hưởng nhiều đến tuổi thọ nội thất xe, biến không gian trong xe thành nơi lý tưởng để các mầm bệnh trú ngụ. Nếu không có sự chăm sóc tốt thì nội thất xe hơi cũng sẽ rất bẩn, tiềm ẩn nhiều loại nấm mốc và vi trùng mà mắt thường chúng ta không thể nhận ra, vô hình chung khi ta ngồi trong xe hơi máy lạnh tưởng sạch sẽ nhưng lại đang ngồi trong một nguồn lây nhiễm những bệnh liên quan đến hô hấp, tiêu hóa và da liễu.

 

Bọc lại táp-lô là một trong những công đoạn phức tạp nhất khi tân trang nội thất xe


Cải tạo nội thất hoặc làm mới


Nếu nội thất xe của bạn còn mới thì tân trang xe cũng là cơ hội để bạn được tháo rời mọi thứ, mang ra khỏi khoang xe và tổng vệ sinh bằng những loại hóa chất chuyên dùng làm vệ sinh xe hơi, rồi phơi nắng vài ngày. Việc đó ít ra cũng làm bay đi mùi ẩm mốc và diệt được một phần nào đó những loại vi khuẩn có hại trú ngụ trong lớp da nệm. Còn nếu bạn quyết định làm mới toàn bộ nội thất, thì chiếc xe của bạn sẽ đồng bộ và khang trang hơn, xứng với phần ngoại thất đã được sơn và làm mới.


Khâu đầu tiên trong làm mới nội thất là phải xử lý triệt để các vết mục và thủng của sàn xe. Đây cũng là dịp tốt để bạn tiến hành chống ồn luôn cho xe bằng việc chọn các dịch vụ thi công tận nơi, kinh tế và hiệu quả. Các đường dây điện cần được kiểm tra và băng bó cẩn thận, chú ý rằng những người thợ điện hay sử dụng bừa bãi những loại dây điện dân dụng để làm dây dẫn thay vì phải mua đúng các loại dây dẫn điện chuyên cho điện tử hoặc cho hệ thống điện của xe.

 

Ca-bin nguyên bản trông xoàng với các chất liệu nhựa rẻ tiền Ca-bin nổi bật và cá tính hơn sau khi được nâng cấp với gam màu mới

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nếu không kiểm tra kỹ lưỡng, khâu này sẽ gây ra những phiền toái về nguy cơ chập chờn không đủ điện thế, và các bộ phận điều khiển bằng điện sẽ dễ hư hỏng và sinh nhiệt. Hệ thống điều hòa nhân dịp này cũng nên được tiến hành làm vệ sinh, kiểm tra áp suất và bơm thêm ga nếu cần thiết, kiểm tra các ống dẫn ga, lọc bụi,…


Với táp-lô bọc da có thể tiến hành bọc lại nếu bị rách, còn nếu làm bằng nhựa như các chi tiết nhựa khác trong xe có thể làm vệ sinh, sơn lại những chỗ bị bạc màu bằng lớp sơn mỏng và phủ bóng giữ bề mặt. Các gioăng cao su cửa là phần hơi khó khi thay mới đối với những xe có tuổi, vì phụ kiện này ít có sẵn trên thị trường, tuy nhiên có thể tìm kiếm mua trên các trang mạng eBay và nhập về, hoặc những thợ khéo tay cũng có thể mua những bộ gioăng cửa của xe khác và chế lại.

 

Khoang xe đã bị tháo tung để thi công, bắt đầu cho một giai đoạn tiến hành công phu


Phần bọc da cho ghế, trần xe, các táp-pi cửa tùy theo túi tiền mà bạn chọn giả da hay da thật, tuy nhiên cũng lưu ý nếu đã chọn bọc da bò thật thì hãy đầu tư loại tốt. Những loại da chất lượng xoàng có nguồn gốc từ Trung Quốc tuy giá mềm nhưng dễ bị bong tróc bề mặt sau một thời gian sử dụng. Chúng ta cũng không thể quên đầu tư làm nội thất sạch sẽ cho cốp sau của xe thêm khang trang và gọn gàng vì hạng mục này giá cả rất mềm.

Chi phí và thời gian thi công


Các dịch vụ làm nội thất xe bây giờ rất chuyên nghiệp và có sự cạnh tranh về giá, làm tận nơi nếu bạn muốn. Do đó, bạn không cần vội vàng mà tham khảo chọn kỹ nơi thi công nội thất cho mình, về chất liệu hầu như có thể đáp ứng đầy đủ theo yêu cầu của bạn. Tuy nhiên, cái quan trọng trong khi làm nội thất là đường may phải đều và đẹp, mặt da căng đều tự nhiên không bị trùn, có chế độ bảo hành kỹ thuật sản phẩm tốt.

 

Bệ cần số được bọc lại hoàn toàn


Về chi phí làm nội thất xe, bạn có thể tham khảo tại cửa hàng chuyên nội thất xe hơi uy tín. Giá trung bình làm nội thất bao gồm 4 ghế, 4 táp-pi cửa, trần và sàn xe bằng chất liệu simili tốt khoảng 6 triệu VND, còn chọn làm da tốt thì khoảng 17 triệu VND. Táp-lô xe là hạng mục làm rất khó, đòi hỏi kỹ thuật và tay nghề cao, nếu như bọc bằng simili thì khoảng 3,8 triệu VND còn chọn làm bằng da “xịn” may theo kiểu thủ công thì có giá trung bình 12 triệu VND.


Ngoài ra những chi tiết nhỏ bọc bằng da lộn như vô lăng khoảng 1,2 triệu VND, cần số 200 nghìn VND, cốp sau làm bằng simili có giá khoảng 450 nghìn VND. Đây chỉ là giá tham khảo trung bình, thực tế cũng có thể rẻ hơn khi khách mang xe tới để thi công những hạng mục cụ thể và thời gian cũng tùy theo xe, có thể làm từ 2-3 ngày.

Bài & ảnh: Quốc Huy
(Bài viết được thực hiện với sự hỗ trợ của Cửa hàng chuyện nội thất xe hơi Tám, đường An Dương Vương, TP Hồ Chí Minh)

Nguồn : http://autocarvietnam.vn/tin-tuc/1368/lam-moi-toan-bo-noi-that-xe

 


Các bài khác